کا انتخاباندرونی پیسنے والی وہیلشکل
اندرونی پیسنے والے پہیوں کی عام شکلیں فلیٹ اور کپ ہیں (نیچے دی گئی تصویر دیکھیں)۔ فلیٹ پیسنے والے پہیے سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں، اور کپ پیسنے والے پہیے سٹیپ ہولز اور کراس سیکشن کو پیسنے کے لیے زیادہ فائدہ مند ہیں۔

اندرونی پیسنے والے پہیے کا انتخاب درج ذیل جدول کا حوالہ دے سکتا ہے۔
|
پروسیسنگ مواد |
پیسنے کی ضروریات |
پیسنے والے پہیوں کی خصوصیات |
|||
|
کھرچنے والی چکنائی |
اناج کا سائز |
سختی |
بائنڈر |
||
|
غیر سخت کاربن اسٹیل |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
A A |
24-46 46-60 |
M K-N |
V V |
|
ایلومینیم |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
C C |
36 60 |
K-L L |
V V |
|
کاسٹ لوہا |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
C C |
24-36 46-60 |
K-L K-L |
V V |
|
خالص تانبا |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
A A |
16-24 24 |
K-L K-M |
V V |
|
سخت کانسی |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
A A |
16-24 24 |
J-K K-M |
V V |
|
ماڈیولڈ مصر دات اسٹیل |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
A ڈبلیو اے |
46 60-80 |
K-L K-L |
V V |
|
سخت کاربن سٹیل اور کھوٹ سٹیل |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
ڈبلیو اے پی اے |
46 60-80 |
K-L K-L |
V V |
|
نائٹرائڈنگ اسٹیل |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
ڈبلیو اے ایس اے |
46 60-80 |
K-L K-L |
V V |
|
تیز رفتار سٹیل |
موٹے پیسنے باریک پیسنا |
ڈبلیو اے پی اے |
36 24-36 |
K-L M-N |
V B |
|
بائنڈر |
متوازی پیسنے والا وہیل |
||||
|
بیرونی قطر |
چوڑائی |
اندرونی قطر |
|||
|
V |
20 |
6, 10, 20,25, 32 |
6 |
||
|
25 |
6,13,16,25 |
||||
|
25,32,50 |
10 |
||||
|
30 |
6,10,25,32,40,63 |
||||
|
35 |
6,8,10,25,32,40,63 |
||||
|
40 |
6,16,32 |
||||
|
6,10 |
13 |
||||
|
8,10,25,32,40,50,63 |
16 |
||||
|
45 |
32 |
||||
|
50 |
6 |
13 |
|||
|
6,8,10,16,20,25,32,40,50 |
16 |
||||
|
60 |
32,50 |
||||
|
8,10,16,20,25,32,40,50 |
20 |
||||
|
70 |
6,8,10,16,20,25,32,40,50 |
20 |
|||
|
80 |
8,10,16,20,25,32,50,63 |
||||
|
B |
20 |
||||
پیسنے والی وہیل کی تنصیب
اندرونی پیسنے والا پہیہ عام طور پر پیسنے والے پہیے کے ایک سرے پر نصب ہوتا ہے جو لمبی شافٹ کو جوڑتا ہے۔ کچھ اندرونی پیسنے والے پہیے براہ راست اندرونی پیسنے والے ہیڈ اسپنڈل پر لگائے جاتے ہیں۔ باندھنے کے دو طریقے ہیں: دھاگے کو باندھنا اور بندھن باندھنا۔
(1) دھاگے کو باندھنا نیچے کی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ چونکہ دھاگے میں بڑی کلیمپنگ فورس ہوتی ہے، اس لیے پیسنے والا پہیہ زیادہ مضبوطی سے نصب ہوتا ہے۔

پیسنے والے پہیے کو تھریڈنگ اور تیز کرتے وقت درج ذیل امور کا خیال رکھنا چاہیے:
1) پیسنے والے پہیے کے اندرونی سوراخ اور ایکسٹینشن شافٹ کے درمیان کلیئرنس مناسب ہونا چاہیے اور 0.2 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر کلیئرنس بہت زیادہ ہے تو، پیسنے والے پہیے کے اندرونی سوراخ اور ایکسٹینشن شافٹ کے درمیان کاغذ کا ایک ٹکڑا ڈالا جا سکتا ہے تاکہ سنکی تنصیب کی وجہ سے آپریشن کے دوران کمپن یا ڈھیلے ہونے سے بچا جا سکے۔
2) پیسنے والے پہیے کے دونوں سروں کو نرم پیڈ جیسے پیلے کاغذ سے پیڈ کیا جانا چاہیے، جس کی پیڈ موٹائی 0.2~0.3 ملی میٹر ہو۔ اس کا مقصد پیسنے والے پہیے کو یکساں طور پر دباؤ اور قابل اعتماد طریقے سے باندھنا ہے۔
3) پریشر بیئرنگ گرائنڈنگ وہیل کے ایکسٹینشن شافٹ کا آخری چہرہ فلیٹ ہونا چاہیے، اور رابطے کی سطح بہت چھوٹی نہیں ہونی چاہیے، ورنہ رگڑ کا رقبہ کم ہو جائے گا اور پیسنے والے پہیے کو قابل اعتماد طریقے سے نہیں باندھا جا سکتا۔
4) باندھنے والے اسکرو کا پریشر برداشت کرنے والا آخری چہرہ دھاگے پر کھڑا ہونا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پیسنے والے پہیے پر یکساں طور پر زور دیا جائے۔
5) باندھنے والے اسکرو کی سرپل سمت پیسنے والے پہیے کی گردش کی سمت کے مخالف ہے، جو اس بات کو یقینی بنا سکتی ہے کہ پیسنے والا پہیہ ڈھیلا نہیں ہوگا۔
(2) پیسنے والے پہیے کو باندھنے کے لیے چپکنے والی چیز کا استعمال کریں۔ جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے، پیچ کا استعمال کرتے ہوئے φ15mm سے نیچے چھوٹے سوراخوں کو پیسنے کے لیے پیسنے والے پہیے کو باندھنا بہت مشکل ہے، اس لیے بانڈنگ کا استعمال کیا جاتا ہے۔

عام طور پر استعمال ہونے والی چپکنے والی چیزیں فاسفورک ایسڈ محلول (H3پی او4) اور کاپر آکسائیڈ (CuO) پاؤڈر۔
بانڈنگ اور سخت کرتے وقت، مندرجہ ذیل نکات کو نوٹ کرنا چاہئے:
1) اختلاط کرتے وقت، تانبے کے آکسائیڈ پاؤڈر کو چینی مٹی کے برتن میں رکھنا چاہیے، اور فاسفورک ایسڈ محلول کو بتدریج انجکشن لگانا چاہیے، جبکہ مسلسل ہلچل مچائی جائے۔ مرکب کو یکساں طور پر ملایا جانا چاہئے اور ارتکاز مناسب ہونا چاہئے۔
2) چپکنے والے کو پیسنے والے پہیے اور توسیعی شافٹ کے درمیان خلا کو پُر کرنا چاہیے، اور اندر کوئی خالی جگہ نہیں ہونی چاہیے۔
3) برقی بھٹی میں خشک ہونے پر، وقت زیادہ لمبا نہیں ہونا چاہیے، تاکہ جب تانبے کی فاسفیٹ تیزی سے مضبوط ہو جائے، اور یہاں تک کہ پیسنے والے پہیے کے ٹوٹنے سے حجم میں تیزی سے پھیلنے سے بچا جا سکے۔ چپکنے والی کا رنگ دیکھا جا سکتا ہے. جب یہ گہرا سبز ہو، حرارتی نظام کو فوری طور پر بند کر دینا چاہیے۔